Une moto RC c’est comme une voiture RC mais avec seulement 2 roues et aussi sympa du coup Alexandra nous présente le déballage de sa moto RC Skyrc SR5, le test arrivera prochainement également.
Elle rêvait d’une moto mais elle avait peur que ses pieds ne touchent pas par terre du coup elle s’est achetée une Moto RC, la Skyrc SR5 et elle nous propose les photos du déballage de sa moto RC (bien sur je plaisante pour l’histoire des pieds qui touchent pas par terre), donc merci à Alexandra pour cet article (et oui c’est pas juste une histoire de mec le modélisme).
Elle contient la moto (étonnant hein ?), la radio, un sachet de pièces en spare, le manuel et un support pour tenir la moto à la verticale (oui, comme les vraies)
A noter qu’en principe, la boite contient également un chargeur et une batterie Nimh 6S 3000 mAh.
Pour des raisons d’expédition, le site vendeur ne livre pas ces 2 derniers (le prix était ajusté en fonction).
Pas de panique, la moto accepte les Lipo 2S et 3S, pour peu qu’elles soient en Xt60 (ou que vous changiez le connecteur, à vos risques et périls). Le logement pour la batterie est assez grand pour accepter une batterie 3S 4000mah (mais cela peut varier en fonction des batteries, bien entendu)
La moto, debout sur son support, à coté de sa radio.
Elle est bien sure déjà montée, prête à rouler. Il y a juste à encastrer les 2 arceaux de protection en métal livrés avec.
Une vue sur la chaîne de transmission et la roue arrière
L’amortisseur arrière
La moto à coté de la JLB Racing (sensiblement aussi longue mais bien plus haute)
La moto à coté de la JLB Racing (1/10) et de la Wltoys A959 (1/24) dont on parlera prochainement
Il faut d’abord dévisser les pieds du pilote puis se battre pour tenter de dévisser une longue vis placée sous ses fesses.
On aperçoit électronique du gyroscope
Le récépteur, le servo
Le manuel (anglais et euh.. chinois)
En attendant le test voici une petite vidéo (testé avec des lipo 2S, en 3S ça doit avoir beaucoup plus de puissance).
J’ai essayé, j’ai adoré, merci encore à Alexandra, on a hâte de recevoir ton test complet
Gostei da moto mas ela e cara